3月5日，习近平总书记在参加江苏代表团审议时指出，力争在加强原始创新和关键核心技术攻关、抢占科技制高点上实现新突破。3月6日，记者联系上中汽创智智能数据驱动平台业务总经理拱印生时，他正在重庆出差。“我一直在关注全国两会的消息，总书记的重要讲话让我们特别振奋。”拱印生说，“这次是来跟长安汽车的技术团队沟通项目。前几天在南京和他们才碰过，现在多个团队全面融合，研发推进更高效，正干得热火朝天！”

这场南京与重庆的“双向奔赴”，是中汽创智与股东方在前瞻领域合作的深化，也是中汽创智公司智能化业务研发模式的全新升级。“以前是我们向股东业务供应资源，现在双方是并肩作战的‘联合研发战队’。”拱印生说，汽车领域60%—70%的技术、产业资源都能复用至飞行汽车研制，这正是股东方技术团队的强项，而他所在团队的研发重点则是“汽车如何起飞”。团队锚定飞控等核心技术全力攻关，目前已打造出适配多构型飞行器的高可靠运动控制核心，以及感知决策一体化智能单元。自主研发的地面站系统化身“地空大脑”，可为飞行器规划四维航道，未来可实现百架级飞行器的航线统筹与安全管控。

去年4月，中汽创智自主研发的倾转构型“江豚1号”飞行汽车成功完成首次公开飞行。今年公司还将设计制造至少两款全新的飞行汽车验证机。

不止于整机研发，团队还把目光投向了更底层的核心技术领域——开发工具链，为挖掘低空经济这个“金矿”打造更好用的“专属铲子”。智能化研发工具链在研发流程上已覆盖“飞车构型、半物理仿真、功能测试和试飞伴随”全过程，可大幅降低试飞成本，加速技术迭代。

除了飞行汽车，团队还进军具身智能领域。拱印生说，东风、长安等股东方拥有深厚的造车底蕴，汽车本身就是最大的具身智能体，也是目前最大的具身智能赛道；更重要的是，股东方有着海量的具身机器人落地场景，生产制造、物流周转、4S店终端服务等领域，都有巨大需求空间，“就拿全国上万家4S店来说，每家哪怕只配一台机器人导购，就是上万台的市场空间。”团队已完成两代人形机器人的研发和交付，今年还将再研制4款以上机器人。

不管是飞行汽车的升空，还是具身智能的落地，所有技术突破背后，都离不开中汽创智“智能数据驱动平台”的支撑。

智能化时代，数据是核心驱动力。如今，公司已建成行业领先的智能数据底座，打造出千万组规模的智驾、具身智能、飞行汽车高质量数据集，还联合一汽、东风、长安等股东方成立数据联盟标准委员会，发布多项标准，下一步将向行标和国标进阶。拱印生介绍，目前数据业务营收在公司总营收的占比不断提升，相关成果近期还中标了国家数据局交通行业汽车领域高质量数据集建设重大专项。

展望“十五五”，中汽创智党委书记、CEO谈民强表示，作为扎根江苏的国家级汽车产业创新平台，公司将深入落实习近平总书记重要讲话精神，更加聚力发展新质生产力，主攻关键核心技术，以技术创新带动产业升级和产业链协同发展，为江苏高质量发展贡献更多中汽创智力量。