- 高活性催化剂：通过碳载体元素掺杂、催化剂粒径调控等技术，开发高活性催化剂，合金催化剂质量比活性≥0.5A/mgPt
- 高质传质催化层：通过浆料配方优化，调控离聚物形态，改善离聚物分布均匀性，提升传质能力
- 高耐腐蚀碳载体：通过碳载体改性去除缺陷和杂质，提升石墨化程度和耐腐蚀能力
- 自由基淬灭技术：通过添加并优化自由基淬灭剂含量，降低自由基对膜电极的耐久影响
- 高稳定性浆料：通过浆料多阶分散工艺，提高浆料均匀性和稳定性，浆料粒径Dv(90) <1μm
- 高精度涂布：通过先进的卷对卷涂布工艺，实现厚度、铂载量等在线检测，有效产品一致性，Pt载量偏差≤±5%，厚度偏差≤±1μm
产品技术参数
| 技术指标 | 乘用车膜电极 | 商用车膜电极 |
|---|---|---|
| 额定功率密度0.65V@(W/cm²) | ≥1.8 | ≥1.8 |
| 峰值功率密度0.6V@(W/cm²) | ≥2.0 | ≥2.0 |
| Pt载量@(mg/cm²) | ≤2.0 | ≤3.0 |
| 抗反极时间(min) | ≥45 | ≥45 |
| 最高使用温度(°C) | 95 | 95 |
| 寿命(h) | ≥20000 | ≥30000 |
- 采用超薄强传质双极板、高性能低铂载量膜电极，实现5.15kW/L的高体积功率密度
- 采用长耐久抗反极膜电极、高导电耐腐蚀涂层双极板，实现整堆15000h长耐久寿命
- 实现-30℃无外加热冷启动、以及-40℃~60℃存储，满足不同环境运行需求
- 通过车规级抗冲击振动、IP67防水防尘、绝缘测试等，实现电堆高可靠性
- 基于模块化设计理念，功率等级可覆盖40-210kW，满足不同应用场景需求
产品技术参数
| 技术指标 | Hydro P130 | Hydro P80 | 行业标杆 |
|---|---|---|---|
| 额定功率（kW） | 130 | 80 | / |
| 峰值功率（kW） | 150 | 93 | 128 |
| 单电池节数 | 330 | 210 | 330 |
| 峰值体积功率密度（kW/L） | 5.15 | 5.15 | 5.4 |
| 冷启动温度（℃） | -30 | -30 | -30 |
| 高低温存储温度（℃） | -40 ~ 60 | -40 ~ 60 | -40 ~ 60 |
| 高低温存储温度（℃） | -40 ~ 60 | -40 ~ 60 | -40 ~ 60 |
| IP 等级 | IP67 | IP67 | IP67 |
| 耐久时间（h） | 15000 | 15000 | 10000 |
基于自主电堆匹配开发，具有高集成、高性能等特点。用于物流车、环卫车、渣土车、客车、大型乘用车等多种车型
- 采用一体化集成端板，中冷器与增湿器集成技术，实现质量功率密度目标超过700W/kg
- 系统最高效率60%，氢气利用率>98%，有效提升纯氢续航里程
- 采用怠速启停与高电压钳位控制策略，提升电堆耐久性能，设计寿命超过12000h
- 覆盖多种应用场景，适应车辆复杂运行工况，满足车规级防尘防水与振动冲击要求
产品技术参数
| 技术指标 | Hydro E110 | 行业标杆 | 参数类型 | Hydro E110 | 行业标杆 |
|---|---|---|---|---|---|
| 额定功率 (kW) | 110 | 117 | 工作环境温度（℃） | -30 ~ 45 | -30 ~ 45 |
| 系统尺寸(L*W*H)MM³ | 770*650*560 | 862*700*673 | 储存环境温度（℃） | -30 ~ 45 | -30 ~ 45 |
| 系统质量 (kg) | 158 | ≤185 | 使用海拔要求（m） | ≤2000 | ≤2000 |
| 质量功率密度 (W/kg) | 702 | 631 | 变载斜率（kW/s） | ≥20（40） | ≥20 |
| 系统最高功率 | 60% | 60% | 产品寿命（h） | ≥12000 | ≥12000 |
| 冷启动温度 (°C) | -30 | -30 | 氢气利用率 (%) | 98 | -98 |
固态电池电解质产品粒径可控、性能卓越。硫化物电解质和卤化物电解质具备小批量制备技术，其中硫化物可实现公斤级/批次制备
LPSC（锂磷硫氯）
• 室温下离子导率高达10mS/cm以上，具有良好的机械延展性，有利于电池极片的加工，粒径最小可到1μm以下
728I（锂磷硫碘）
• 一种硫化物电解质，离子导率可达3mS/cm以上，对锂金属和硅等负极材料具有较好的界面相容性
LIC（锂铟氯）
• 一种卤化物电解质，离子导率可达1.2mS/cm以上，耐氧化电位较高，制备工艺简单，适用于全固态电池正极的制备
LNOC（锂铌氧氯）
• 一种卤氧化物电解质，室温下离子导率可达10mS/cm，制备工艺简单
产品亮点
掌握两类硫化物固体电解质小批量制备技术，电导率可达10mS/cm，综合性能达到行业一流水准
具备固态电池专用硫化锂的自主开发能力，纯度＞99.9%
掌握两类卤化物电解质小批量制备技术，电导率可达8mS/cm，适配高镍三元正极材料
掌握硫化物电解质连续细化工艺，电解质粒径D50达到300nm级别，D90达到600nm级别，离子导率＞2.5mS/cm
实现成熟稳定且高效的加工制造能力
实现10-40Ah级全固态电池试制，质量能量密度达到了375Wh/kg，体积能量密度850Wh/L，通过了针刺测试及热箱测试，性能指标均居国内前列。2024年参与中央企业固态电池产业创新联合体并承接固态电池专项。
• 电池容量目前达到40Ah，国内领先水平
• 室温下电池能量密度≥375Wh/kg、850Wh/L，支持室温2C倍率充放电； 电池倍率放电容量 1C/0.1C＞79%
• 10Ah电池室温循环≥500次@1C，容量保持率＞80%
• 40 Ah 电池90% SOC已经通过针刺试验和200℃热箱测试，均无冒烟、无起火、无爆炸，具备全固态安全特性
江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号中汽创智大厦
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