3月26日，第十二届TIAA大会暨第二届电子科技大学智能网联汽车创新大会在成都盛大召开。中汽创智智能数据驱动平台业务总经理拱印生、通信与安全业务总经理司胜营受邀出席，分别发表主题演讲，系统阐述公司在泛出行智能体领域的战略布局与业务新模式。

六大场景联动，开启出行新变革

拱印生在演讲中介绍，智能化浪潮正推动水下、水面、陆地、低空、高空、近地太空六大层级出行场景加速联动，未来出行将实现效率革命、体验升级、低碳转型与生态重构，构建以多智能体协同为核心、无缝衔接与自主调度并重的全域立体出行体系。在国家“十五五”规划与“人工智能+”等产业政策引导下，新能源汽车、低空经济、具身智能已全面纳入国家战略布局，加速从技术研发向商业化落地。智能汽车、飞行汽车与多形态机器人技术同源、产业同基。在存量竞争背景下，以人形机器人、飞行汽车为代表的泛出行智能体，正依托同源技术底座，孵化“汽车新物种”，开辟万亿级增量市场。

“一体两翼”战略蓝图，构建业务新生态

基于行业研判，拱印生系统阐述了中汽创智智能数据驱动平台业务的全新模式——“一座一体、两翼齐飞”：

一座：打造国家级智能数据驱动平台，筑牢产业发展核心底座；

一体：以驱动汽车智能体进阶为目标，构建全栈业务供应能力；

两翼：依托长三角“策源+自主”创新模式，快速布局低空与具身智能同源业务赛道，提供全栈解决方案。

目前，中汽创智已完成多领域关键技术攻关：智能数据底座实现数据生产到流通应用的全链路服务，形成高质量数据集赋能多场景优化；低空智能领域攻克构型设计与气动仿真、整机集成验证、自主飞行系统三大核心能力，支撑多类型飞行汽车的研发与验证；具身智能领域完成整机设计集成、大小脑协同研发、训采中心建设等关键技术攻关，人形机器人已实现三代产品开发与部署验证。

车星融合提速，应对行业挑战

司胜营在演讲中表示，国家政策推动星地网络融合，行业法规体系逐步完善，为卫星与汽车融合应用指明方向。当前汽车生态正从“地面竞争”迈向“立体生态”，卫星通信作为关键基础设施，支撑汽车全域连接。

他指出，Starlink已实现大规模商用，特斯拉“车+云+星”战略加剧行业竞争，而车路云星全维协同有望成为中国新能源汽车智驾超越的“加速器”，依托车路云一体化优势与卫星通信能力，可形成独特智驾路线优势。

“两纵五横”架构，落地全维解决方案

司胜营介绍，中汽创智聚焦全时在线、全域覆盖等核心目标，整合多系统单元破解行业痛点，以“车为终端、地基为延伸、云为中枢、星基为链接”提供无死角出行服务。平台核心“两纵五横”架构，实现存量兼容与技术跃迁，打通人、车、路、云、星全维度协同。

目前，公司掌握多类关键技术，与T3央企车厂联合开发端到端模型方案，承担央企与卫星运营商链接角色，率先落地多项实用功能，并联合多方开启行业首个人-车-路-云-星全维信息技术平台建设。

未来双轮驱动，加速“空天地一体化”落地

面向未来，拱印生提出两大战略：打造国内领先的智能数据驱动平台，构建新型数据服务体系；打造泛出行智能体协同创新引擎，加速飞行汽车与具身智能场景落地。司胜营表示，公司将打造标志性成果，构建完整生态，维护产业安全。

中汽创智将以开放姿态诚邀产业链伙伴合作，携手推动下一代出行体系从愿景走向现实，让“空天地一体化”智能出行图景加速落地。