5 月 22 日，聚合智能产业委员会（EAI100）2026 年度第一期智研会——“低空经济高质量发展关键问题智研会暨聚合智能产业委员会第二次工作会议” 在武汉光谷圆满举办。中汽创智科技有限公司（以下简称 “中汽创智”）作为低空经济领域核心企业受邀参会，与来自清华大学、武汉大学等科研院校专家，以及东风汽车、峰飞航空等 60 余位产业链代表，共探低空经济发展路径，共解产业落地难题。

当前，低空经济作为新质生产力重要载体，被纳入 “十五五” 战略性新兴支柱产业重点布局，迎来政策与市场双重机遇期。但产业规模化发展仍面临关键技术瓶颈、跨领域协同不足、配套体系不完善等挑战，成为行业共识。深耕智能网联与同源新型技术领域的中汽创智，早已前瞻布局低空经济赛道，其自主研发的倾转构型 “江豚1号”飞行汽车验证机已于2025年4月完成全模态首飞，依托模块化电子电气架构、跨域智能驾驶等核心技术积累，在低空飞行器研发领域形成独特优势。

会议现场，中汽创智低空智能策源技术高级专家徐善鹏代表企业发声，围绕低空飞行器主流技术路线、核心技术攻坚方向、产业链协同创新及商业化落地路径等核心议题，与行业专家、企业代表开展深度交流、凝聚行业共识。参会嘉宾提出，低空飞行器研发可重点攻关以下四大核心技术方向：一是智能驾驶，构建三维空间环境感知、全局路径规划与故障容错能力；二是动力系统，攻克高能量密度电池、高功率密度电机等核心难题；三是安全保障，搭建多冗余降落伞、机体气囊、电池热失控防护等主动+被动+系统化安全体系 ；四是构型设计，兼顾轻量化与实用性，优先发展无底盘纯飞构型。

在核心技术攻关专题研讨环节，中汽创智围绕基于认知驱动的低空智能体研发，分享了AI+数据赋能低空认知驱动智能体的前沿研发实践与创新思路，提出云端智慧大脑+端侧具身小脑的低空智能化架构。依托扎实的智能数据研发底蕴，中汽创智智能数据驱动平台业务构建“一座一体、两翼齐飞”的全新业务格局：一座打造国家级智能数据驱动平台，一体以技术驱动汽车智能体全方位进阶，形成全栈式业务供应能力；同时两翼依托长三角“策源+自主”创新优势，双向布局低空经济与具身智能同源赛道，可提供从智能数据底座搭建到智能场景落地的全栈解决方案，为低空产业智能化升级提供核心技术支撑。

针对低空经济商业化落地，中汽创智与与会专家达成共识：安全是产业规模化运行的前提，无人驾驶与固定航线管控是核心保障；应用是产业发展的核心驱动力，需以公共刚需场景为突破口，以场景落地牵引技术迭代与模式验证。作为跨领域创新企业，中汽创智正依托 “人-车-路- 云-星”全维平台优势，推动汽车、航空、通信领域技术融合，助力构建低空产业协同生态。

此次参会，是中汽创智深度融入低空经济产业生态、强化行业协同的重要举措。未来，中汽创智将持续发挥央企创新联合体优势，以三大股东方为核心，打造低空数据共建共享的坚实主框架，秉持开放共赢原则，聚合多方资源与核心能力，形成国内规模最大、标准统一、机制透明、安全合规的低空数据联盟，推动产业从“单点数据成本”向“全域数据资产”跨越，全面赋能低空智能化高质量发展，助力中国低空经济在全球竞争中构建核心数据壁垒。